郑州至济南高铁站前段由中铁七局承建施工,由于高铁承台基坑开挖深度较深,为保证正常生产作业及工人安全,采用拉森钢板桩支护施工。该工程使用的钢板桩长度主要有9米拉森钢板桩、12米拉森钢板桩、15米拉森钢板桩及部分18米拉森钢板桩,整个标段使用拉森钢板桩达到5万余吨,是国家级重点工程,该条高铁通车后将大大缩短郑州至济南时间,为河南、山东、全国人民出行做出重大贡献。
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